【看股票的软件】2019年,截至本次调价,国内油价累计每吨上调590元,已十一涨。对此你怎么看?

国际油价从100多美元跌到了50美元,国内油价也从6块涨到了7块,人家是越跌越低,国内油价是越涨越欢,别说十一涨,按照这种涨价的势头,后面会有更多的上调空间。从今年19次调价观察,其中11次上调,6次下调,2次搁浅,这种上调的力度接近下调的一倍,就可以看出,国内成品油的上调步伐长期以来都是涨一角,跌一分的,此次再次累计每吨上调590元,大家都习以为常了。

而且现在全国汽车销量下滑的比较严重,油价的上涨导致用车成本一直在增加,购车的人少了,路上也不堵了,油价上涨的也更有理由了。但是涨归涨,此次油价涨还是有理由的,就是沙特那边出幺蛾子了,油田设施被炸,导致国际油价跳空高开大涨,国内成品油自然也会上调价格。

那截至本次调价,国内成品油已经十一涨了,怎么看?

1,涨价不间断,仍会存在上涨空间。此次沙特新任能源部长采取每日减产石油产量在500万桶/天,这相当于减少了全球石油产量的5%,很显然是特大利好油价的消息,现在欧佩克成员国的减产协议也仅仅在120万桶/天,沙特这个动作对油价上涨支撑力度很大。

偏偏又逢沙特的石油设施被无人机轰炸,这就导致了部分油田不能正常生产,才看到了本周国际油价大涨的局面,国内成品油迎来调价窗口,涨价就是很自然的事情了,毕竟我们是根据三地的油价调整的,国际油价涨,我们也要涨,后期各种事件影响,国际油价仍有上涨空间。

2,国内油价已经不能再便宜了。根据2016年新规声明,国内的油价是有设置“天地板”价格的,也就是说,一旦国际油价高于130美元,国内的成品油是不会上调价格的,一旦国际油价低于40美元,国内的成品油是不下调价格,这就很好的保护了国内成品油的下调价格,要持续降价基本不可能。

因为目前国际油价在60美元,距离40美元很近,距离130美元很远,就很显然的说明了,后期上调的空间很大,下调的空间很小,那国内油价此次十一涨就不奇怪了,因为国际油价后期一旦持续上涨,还会见到几十涨的情况发生。

因此,车主们看到油价一直涨也很犯愁,但是国内油价已经很难在大幅下调了,反而后期上调空间无限,现在是经济不景气,原油需求低迷,油价仅仅是慢涨,后期一旦“涨疯了”,也会看到不断上调成品油价格的时期,6元时代过去了,8元、9元以后都不会远吧。

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