【股票入门】昔日卖车巨头“陨落”:启动重整连续4日跌停 37万股民能否解套? 股票入门 第1张

股票入门】昔日卖车巨头“陨落”:启动重整连续4日跌停 37万股民能否解套?

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公司被法院裁定受理重整,化身ST股后连续4日跌停,如今迎来“白衣骑士”,37万股民能否得到“解救”?

9月12日晚间,*ST庞大披露了公司重整进展最新公告,经多方寻找和洽谈,深商控股、元维资产、国民运力三家企业组成的联合体将成为庞大集团重整的意向投资人。

同时,庞大集团控股股东暨实际控制人及其一致行动人等股东同意让渡其持有的全部庞大集团股权,由重整投资人有条件受让。该事项将作为管理人未来制定重整计划草案的部分内容。

不过,目前庞大集团重整相关工作仍在进行中,上述意向投资人是否能够最终成为庞大集团重整投资人存在不确定性;同时,若公司重整失败,公司将被法院宣告破产,公司股票将面临被终止上市的风险。

作为中国第一汽车经销商、连续14年跻身中国500强的庞大集团,如今却落到生死存亡时刻。

公开资料显示,庞大集团于2011年登陆A股市场,是国内首家通过IPO方式登陆A股市场的汽车经销商集团。其官网显示,庞大汽贸集团是国内大型汽车经销商和中国500强企业。

上市后,庞大集团开始实施扩张计划。2011年,庞大集团新增331家经营网点,到了2012年末,网点增加172家至1429家。

与此同时,为了促进销售,公司实控人庞庆华更是大手笔进行融资租赁业务,利用融资租赁公司筹资购买车辆,再通过买主以租金方式分期付款。

然而,在上市首年便出现业绩下滑后,2012年归属净利润则亏损8.25亿元,尽管随后扭亏,但公司扣非净利润自2012年至2015年均为负值。

2017年,公司在被证监会立案调查后,公司便陷入了融资难和资金链紧张的困境。2018年部分金融机构对公司采取了一系列紧缩信贷措施,公司资金紧张的情况进一步加剧,严重影响公司的正常经营。

在2018年巨亏61.6亿元后,2019年上半年依旧亏损12.0亿元;而公司货币资金账面余额43.63亿元,较上年同期减少97.06亿元,受限货币资金则高达36.56亿元。

截至6月底,庞大集团资产总额为296亿元,负债总额为242亿元,资产负债率高达81.87%;此外,根据9月5日更正公告显示,公司因经营业绩下滑,流动资金不足,导致公司及子公司出现债务逾期,逾期金额合计约21.11亿元。

9月9日,因被法院裁定受理重整,庞大集团被实施退市风险警示,更名为“*ST庞大”。而至9月12日,*ST庞大已连续4日跌停,股价跌至1.06元,面对近400万手卖单挂跌停,显然仍无开板迹象……

如今迎来“白衣骑士”的庞大集团能否实现“凤凰涅槃”,能否让持有该股的37万股民重拾信心,也只能等时间验证了!

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